01
BŁĘDY BATERII HV
Aktywne błędy BMS lub systemu wysokonapięciowego.
SPECJALISTYCZNA USŁUGA
Naprawabaterii trakcyjnychRenault
Diagnostyka, naprawa po wypadku, wymiana uszkodzonych ogniw i modułów, balansowanie oraz przywracanie sprawności baterii HV.
01TYPOWE PROBLEMY
PROBLEM
Z BATERIĄ HV?
02
BRAK READY
Pojazd nie przechodzi w stan READY lub układ HV pozostaje nieaktywny.
03
NIERÓWNE NAPIĘCIA
Różnice napięć pomiędzy ogniwami lub modułami baterii.
04
SPADEK POJEMNOŚCI
Nieprawidłowe parametry pracy, zasięg lub stan baterii.
05
BŁĄD IZOLACJI
Nieprawidłowa rezystancja izolacji lub problem w obwodzie HV.
06
USZKODZENIE PO KOLIZJI
Bateria lub elementy systemu HV zostały uszkodzone podczas zdarzenia.
02ACCIDENT DAMAGE
NAPRAWA BATERII
PO KOLIZJI
Po zdarzeniu drogowym bateria trakcyjna wymaga szczegółowej weryfikacji przed ponownym uruchomieniem układu wysokiego napięcia.
ZAKRES MOŻE OBEJMOWAĆ
- ocenę uszkodzeń mechanicznych
- kontrolę obudowy
- kontrolę złączy i przewodów HV
- kontrolę modułów
- pomiary elektryczne
- diagnostykę izolacji
- diagnostykę BMS
- kontrolę styczników
- weryfikację warunków ponownej aktywacji
- 01ACCIDENT
- 02HV SAFETY
- 03BATTERY INSPECTION
- 04MEASUREMENTS
- 05REPAIR
- 06SYSTEM CHECK
- 07READY
Możliwość naprawy jest każdorazowo oceniana na podstawie stanu technicznego baterii i bezpieczeństwa układu HV.
03BATTERY DIAGNOSTICS
WIĘCEJ NIŻ
ODCZYT BŁĘDÓW.
Analizujemy pracę baterii jako kompletnego systemu, a nie tylko zapisane kody usterek.
BATTERY / BMS / HIGH VOLTAGE
X77 / BATTERY DIAGNOSTICS
ZAKRES ANALIZY SYSTEMU
- 01PACK VOLTAGE
- 02CELL / MODULE VOLTAGE
- 03TEMPERATURE
- 04SOC
- 05SOHjeżeli parametr jest dostępny
- 06CELL DEVIATION
- 07BMS STATUS
- 08ISOLATION
- 09CONTACTORS
- 10DTC
- 11HV STATUS
04CELL / MODULE SERVICE
WYMIANA
USZKODZONYCH
OGNIW I MODUŁÓW
Jeżeli konstrukcja i stan konkretnej baterii umożliwiają bezpieczną naprawę, lokalizujemy elementy odbiegające parametrami od pozostałej części pakietu.
- 01MEASUREMENT
- 02COMPARISON
- 03FAULT LOCATION
- 04REPLACEMENT
- 05BALANCING
- 06VERIFICATION
Obsługujemy ogniwa lub moduły — zależnie od konstrukcji baterii. Możliwość wymiany pojedynczego ogniwa potwierdzamy dla konkretnego pakietu.
05BATTERY BALANCING
BALANSOWANIE
BATERII HV
Po naprawie weryfikujemy różnice pomiędzy obsługiwanymi sekcjami baterii i wykonujemy wymagane działania w celu uzyskania prawidłowej współpracy całego pakietu.
WIZUALIZACJA PROCESU — NIE JEST POMIAREM POJAZDU
- MODULE 01
- MODULE 02
- MODULE 03
- MODULE 04
- MODULE 05
PRZED BALANSOWANIEM
Porównaj poglądowy stan modułów przed i po balansowaniu.
06HIGH VOLTAGE SYSTEM
BMS
I SYSTEM HV
ZAKRES WERYFIKACJI
- BMS
- ISOLATION
- HV INTERLOCK
- CONTACTORS
- TEMPERATURE
- COMMUNICATION
- SAFETY CONDITIONS
- 01BATTERY
- 02BMS
- 03HV INTERLOCK
- 04ISOLATION
- 05CONTACTORS
- 06HV BUS
- 07VEHICLE READY
07PROCES
OD DIAGNOZY
DO TESTU
- 01
DIAGNOSTYKA
Analiza parametrów baterii i systemu HV.
- 02
WERYFIKACJA
Pomiary i lokalizacja źródła problemu.
- 03
DECYZJA O NAPRAWIE
Ocena możliwości bezpiecznego wykonania naprawy.
- 04
NAPRAWA
Naprawa uszkodzonych elementów zgodnie z konstrukcją konkretnej baterii.
- 05
BALANSOWANIE / KONFIGURACJA
Wymagane procedury po wykonanej naprawie.
- 06
TEST
Końcowa kontrola baterii oraz systemu HV.
08SPECJALIZACJA
RENAULT
E-TECH / EV
RENAULTDACIA
- E-TECH HYBRID
- PLUG-IN HYBRID
- ELECTRIC
PRZYKŁADOWE MODELE
- ZOE
- Megane E-Tech
- Scenic E-Tech
- Clio E-Tech
- Captur E-Tech
- Arkana E-Tech
- Austral E-Tech
- Espace E-Tech
- Rafale E-Tech
- Dacia Spring
Zakres możliwej naprawy zależy od konstrukcji i stanu konkretnej baterii.
09KONTAKT
MASZ PROBLEM
Z BATERIĄ HV?
Prześlij:
- VIN
- model
- rok
- opis problemu
- zdjęcie komunikatu
- kody błędów, jeżeli są dostępne
- informację, czy pojazd uczestniczył w kolizji